据法国外交部消息，9月9日至10日，法国将举办首届国际太空峰会，全球约120个国家和地区代表将齐聚巴黎，共商太空探索、治理、经济、安全等战略议题。

　　约120个国家和地区代表受邀参会，覆盖政界、航天、企业、科学界、军方等各界领袖。

　　治理方向，探讨如何负责任地管理太空“公域”，包括治理近地轨道卫星拥堵、合理分配频谱和轨道资源等。

　　崇尚战略自主的法国一直领欧洲风气之先，首创国际太空峰会无疑是最新注脚，同时承载着巴黎多重雄心。

　　“法国确实有一个宏伟的战略蓝图。”北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男说。

　　王亚男表示，欧洲在卫星平台、深空探测和运载火箭等领域具备一定实力，但是短板依然突出，包括可重复使用火箭技术难突破、缺乏载人航天能力等，以至于欧洲难以摆脱对美技术依赖。

　　据爱丽舍宫消息人士透露，马克龙将此次峰会视为欧洲阐明“未来十年愿景及其发展方向”的机会。

　　随着外层空间愈发拥挤，法国希望在太空交通管理、轨道碎片、月球活动、频谱资源等领域主导国际规则的制定，谋求更大的话语权。

　　法国可借峰会了解全球航天产业动向，包括重要公司和其他国家的态度和政策，并期望在太空安全、商业合作等领域达成共识。

　　王亚男还补充道，法国在太空领域兼具实力和话语权——其在欧洲阿丽亚娜6型等重型火箭研制上扮演重要角色，这也是巴黎能够牵头举办峰会的原因所在。

　　尽管法国雄心勃勃、直指“星辰大海”，但是峰会尚未登场就显露“内层空间”的支离破碎。

　　巴黎承诺打造一个“开放的全球航天峰会”，但仍放不下地缘政治“滤镜”——此次将俄罗斯、伊朗和朝鲜拒之门外。

　　有消息披露，白宫强烈劝阻SpaceX、蓝色起源等4家美国企业参会，担心此举被解读为支持某些遭美国政府反对的欧洲政策。

　　放在跨大西洋关系龃龉不断的背景下，华盛顿“拒会”凸显矛盾进一步向太空领域延伸。

　　美国指责欧盟制定太空法案旨在打压美国企业，欧洲则强调是为建立公平竞争规则。

　　欧盟开发IRIS2卫星通信系统以减少对“星链”依赖也引发美国不满，认为欧盟利用监管和市场准入扶持欧洲企业、损害美国公司利益。

　　在王亚男看来，美国4家航天企业放弃参会至少表明美国的一种态度：认为与欧洲的合作价值正在减弱。

　　他进一步指出，美欧曾在国际空间站、深空探测等项目上保持密切合作，但随着美国航天技术飞速发展、市场竞争力提升以及产业格局变化，双方合作前景正彩神股份有限公司日趋黯淡。

　　德国总理默茨原定前往巴黎与马克龙共同主持峰会，却突然以日程繁忙为由取消行程，改由德国研究、技术与航天部部长出席。

　　法国理想宏大，强调大国竞争下的战略自主；德国则更现实，希望保留使用等美企实惠服务的选彩神股份有限公司择空间。

　　有法国舆论问道：在默茨缺席、美航天巨头告退后，马克龙的雄心壮志还剩下什么，他能否“救活”这场峰会？

　　随着峰会成果被质疑声笼罩，法国依托峰会推进的战略雄心能否落地更被打上问号。

　　为整合资源、促进合作，上世纪70年代，欧洲成立航天局，成为由20多国组成的航天联合体。

　　比如，预算需要各国政府批准，流程冗长、繁琐，加之各国财政状况不一，加剧预算批准的难度。

　　王亚男表示，此次德国总理缺席巴黎太空峰会，说明欧洲实力最强的两个航空大国之间既有合作也有分歧，同时也可能传递出柏林对峰会成果不抱过高期待的信号。

　　与此同时，人类航天发展已不满足于载人航天、建空间站、发卫星或深空探测等重大工程目标，同时还追求成本与效率的目标，它将决定能否实现新的技术突破，进而走向更广阔的商业市场。

　　“美国在这方面处于领先地位，中国正在快速赶上，但欧洲尚未做好充分准备，未能适应迅速变化的竞争环境。”

　　王亚男还指出，欧洲能否摆脱对美依赖，关键取决于欧洲自身的决心、目标设定、实施计划及内部团结，而不是一味“对标”美国。

　　“如果欧洲把目光投向中国，合作前景可能更广阔。”王亚男说，中国拥有较全面的航天能力，对航天合作持开放包容态度，对欧洲而言是更有价值的合作伙伴。

　　值得一提的是，法国这次邀请中国参会，并将中国称为航天领域“不可或缺的参与者”，或许也透露出法方对当前太空格局的清醒认识。