7月31日，航天科工火箭技术有限公司（简称“科工火箭”）发布消息，公司名称正式变更为“快舟航天空间科技有限公司”（简称“快舟航天”）。

　　科工火箭成立于2016年，是国内首家按商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司。

　　武汉投控集团此前发布的文章显示，科工火箭拥有成熟的火箭研制和发射经验，具备运载火箭全流程自主研发能力，并依托航天科工集团成熟的供应链构建了完整的产业生态，拥有“快舟”火箭谱系化研制、发射组织与项目管理全链条经验，是商业航天领域稀缺的优质标的企业。

　　今年4月2日，武汉投控集团通过其牵头组建的武汉武创星航创业投资基金（简称“武创星航”），在北京产权交易所成功摘牌受让中国航天三江集团有限公司（以下简称“航天三江”）持有的科工火箭29.59%股权，成交金额近33亿元。这是国内商业航天领域迄今为止最大规模的国有股权交易之一。交易完成后，武创星航成为科工火箭第一大股东。武创星航实际控制人为武汉市国资委。至此，科工火箭转变为地方国资主导的商业航天企业。

　　“股权收购不是终点，而是双方协同发展的新起点。”武汉投控集团当时表示，该集团将以彩神股份有限公司“积极股东”定位，助力科工火箭高质量发展，进一步赋能武汉商业航天产业生态建设。在生态聚力方面，将以科工火箭公司为产业核心，吸引产业链优质企业集聚武汉，构建协同高效、闭环发展的千亿级商业航天产业生态；在战略引领方面，将支持科工火箭公司参与国家重大航天任务、拓展全球商业发射市场，依托“快舟”火箭技术优势提升国际竞争力。

　　证券时报记者了解到，就在7月28日，科工火箭召开2025年度股东会暨发展战略研讨会，全体股东“集中审议多项重大议案，系统擘画公司中长期发展蓝图”。会议重点听取第二批骨干员工持股、可重复使用液体火箭研制进展，专题研究C轮融资及后续资本运作等重点工作，并就公司未来发展战略、产业布局、技术路径达成全面共识。

　　根据交易条件，股权交割完成后，科工火箭将不再继续使用“航天科工”字号，也不能再以原有央企子企业名义开展经营活动。也正是在上述背景下，科工火箭正式更名为快舟航天。

　　快舟航天彩神股份有限公司是目前国内商业航天发射次数最多的企业之一，主力产品为快舟一号甲和快舟十一号。其中，快舟十一号700公里太阳同步轨道运载能力1吨，整流罩直径2.65米，具有飞行可靠性高、入轨精度高、准备周期短、保障需求少、发射成本低等特点。

　　3月16日，快舟十一号固体运载火箭成功将8颗卫星顺利送入预定轨道；6月17日，快舟十一号固体运载火箭成功将微厘空间低轨卫星系统05组组网卫星顺利送入预定轨道。

　　在固体运载火箭业务稳步推进的同时，快舟航天的液体火箭研发也迎来新进展。公司自主研制的“鸣凤”系列液氧甲烷发动机近日顺利完成新一轮热试车考核。“‘鸣凤’系列液氧甲烷发动机技术方案、生产制造与长程工作稳定性得到检验，发动机批量化规模化总装测试、冷态试验及热试车试验能力稳步提升。”快舟航天表示，发动机正在持续开展可靠性增长及批量产出工作，加快实现2026年累计试车突破一万秒，为2027年上半年交付可重复使用液氧甲烷火箭飞行提供动力保障。