2026年4月1日，美国佛罗里达州肯尼迪航天中心，一枚32层楼高的火箭拖着烈焰升空。 这是美国“阿尔忒弥斯二号”任务，53年来首次载人重返月球轨道。 然而，这场被全球刷屏的“浪漫”背后，却是一连串的故障与尴尬：发射前火箭自毁系统通信故障、发射后飞船厕所失灵、与地面通信中断45分钟。

　　这枚火箭从原计划的2024年底一路推迟到2026年4月，期间经历了液氢泄漏、氦气流量中断等反复折腾。 NASA监察长办公室的审计报告显示，这个项目已累计烧掉约930亿美元，单次发射成本超过40亿美元。

　　与此同时，美国总统特朗普在2025年12月18日签署了“确保美国太空优势”行政令，要求在2028年前让美国人重返月球，2030年前建成月球前哨站初步要素，并提及在月球及轨道部署核反应堆甚至核武器。 同月签署的2026财年国防授权法案，将名为“金穹”的导弹防御系统纳入法律，其预算已从最初的1750亿美元上调至1850亿美元。

　　这套系统计划在太空部署数千颗小型卫星，一部分负责盯梢定位，另一部分负责拦截摧毁。 项目推出一年后，由于内部对天基架构的技术争议，数十亿美元资金迟迟未能拨付，进展甚微。

　　2026年2月28日，美国与以色列联合对伊朗发动代号“史诗狂怒”的军事打击。 美军中央司令部司令库珀上将公开表示，太空优势是这场战斗的关键推动力。 太空作战部部长萨尔茨曼则坦言，这不是一场公平的较量。 美军高级将领警告，打赢一个没有太空反击能力的对手容易让人自满，未来面对一个拥有太空力量、能够反击的对手，局面将截然不同。

　　视线年是中国探月工程的大年。 根据中国航天科技集团发布的信息，嫦娥七号探测器计划于2026年8月发射，目标直指月球南极的沙克尔顿坑附近。 这次任务采用“四器一星”组合，即轨道器、着陆器、巡视器、飞跃器以及一颗中继星。 其中，飞跃器将配备水分子分析仪，从月球南极的阳光照射区飞到永久阴影区内的撞击坑底部，寻找水冰存在的直接证据。 嫦娥七号还搭载了来自埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国以及国际月球天文台协会的6台科学载荷。

　　在载人登月方面，中国的目标始终是2030年前将中国人送上月球。 为实现这一目标，一系列关键装备已取得实质性进展。 长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、望宇登月服、探索载人月球车等核心系统，已陆续完成多项关键大型试验。 2025年6月，梦舟载人飞船完成了零高度逃逸试验。

　　2025年8月，长征十号运载火箭成功实施了系留点火试验，这是国内最大推力规模的全系统试车。 2026年2月11日，在海南文昌航天发射场，长征十号运载火箭与梦舟载人飞船组合体完成了低空演示验证与最大动压逃逸飞行试验。 试验中，火箭一级箭体与飞船返回舱均按程序受控安全溅落于预定海域，验证了逃逸系统在极端工况下的可靠性，并为火箭海上回收技术积累了经验。

　　中国的载人登月采用“两次发射、月轨交会”的技术路线。 即用两枚长征十号火箭，分别将梦舟载人飞船和揽月着陆器送入地月转移轨道，两者在月球轨道完成自动交会对接后，航天员转入着陆器降落月面。 这套方案省去了美国计划中“门户”月球轨道空间站这一中间环节，任务风险主要集中在火箭的稳定性和月轨交会对接技术上，后者已在嫦娥五号、嫦娥六号采样返回任务中得到验证。

　　相比之下，美国的阿尔忒弥斯计划则面临更多不确定性。 该计划原定在阿尔忒弥斯三号任务实现载人登月，现已推迟到阿尔忒弥斯四号，瞄准2028年。 而原计划作为月球轨道中转站的“门户”空间站，已在2026年3月被取消。 美国的登月方案严重依赖商业公司的未成熟技术。 例如，SpaceX的“星舰”人类着陆系统因自重极大，需要在近地轨道与10至20枚补给飞船完成推进剂加注，这项技术仍处于早期验证阶段。

　　在工程层面，阿尔忒弥斯计划暴露出的彩神IIV登录首页问题更为具体。 2022年“阿尔忒弥斯一号”无人任务结束后，工程师发现猎户座飞船的防热盾出现超出理论模型的非对称剥落。 飞船总装阶段，生命保障系统一个深埋内部的关键电路组件出现隐患，导致进度延误数月。 2026年2月的湿彩排测试中，SLS火箭再次出现液氢泄漏问题，这与2022年“阿尔忒弥斯一号”任务前遇到的问题如出一辙。 随后，工程师又在上面级氦气增压管线中发现堵塞，火箭被迫退回垂直装配间检修。 这些问题直接导致发射从3月窗口期推迟到4月。

　　即便在4月1日成功发射后，问题依然不断。 升空约51分钟后，“猎户座”飞船在切换通信卫星时出现故障，地面能听到宇航员声音却无法收到回应，单向通信中断持续了45分钟。 任务开始数小时后，飞船内唯一的厕所，“通用废物管理系统”的尿液收集风扇卡住，故障指示灯持续闪烁，宇航员一度不得不使用应急尿袋。 经过地面人员远程指导，宇航员才修复了马桶。

　　在军事领域，美国的“金穹”系统虽预算高昂，但推进缓慢。 项目负责人、美国太空军将军迈克尔·盖特莱恩在2026年3月表示，预算已增加100亿美元至1850亿美元，以加速关键太空能力建设，并引入了洛克希德·马丁、RTX和诺斯罗普·格鲁曼等主承包商。 然而，路透社在2026年1月的报道指出，由于技术分歧和对天基组成部分的担忧，去年夏天拨付的250亿美元资金大部分仍未动用。

　　内部争论的焦点包括，正在讨论的卫星系统可能具备反卫星能力，这类进攻性武器如何与防御性导弹防御体系相契合。 华盛顿战略与国际问题研究中心的专家汤姆·卡拉科认为，“金穹”项目不太可能在2028年前全面完成。

　　中国方面，除了稳步推进的月球探测，其航天发展的路径呈现出鲜明的开放合作特征。 这与美国在航天合作上的限制形成对比。 2023年，阿联酋曾计划与中国的嫦娥七号任务合作，搭载一辆月球车。 但美国以《国际武器贸易条例》为由，干预并最终搅黄了这次合作。

　　在海南文昌，为2030年登月配套的发射场建设正在全速推进。 一座高约120米、相当于40层楼高的载人登月专属发射塔架正在新建，这是目前我国最高的发射塔架。 塔架下方设计了国内首个单面双流道气动外形导流槽，双向深度近30米，可排导2600余吨推力产生的高温燃气流。 配套的喷淋系统能在15秒内释放近1000吨冷却水实现降温。 建设团队采用“地面拼装 整体吊装”等方法，将单层塔架施工时间从30天压缩至12天，整体工期压缩约40%，预计2026年下半年完成所有建设内容。

　　回看美国的阿尔忒弥斯计划，其预算失控与进度拖延已成为公开讨论的线亿美元的投入，每次发射高达40亿美元的成本，远超当年阿波罗计划经通胀调整后的总花费。 有专家直言，美国的登月计划更像一场“摆拍”，目的不在探月，而在威慑与撑门面。

　　而中国探月工程自2004年立项以来，已完成了“绕、落、回”三步走。 从嫦娥一号绕月，到嫦娥三号软着陆，再到嫦娥五号月球正面采样返回，以及2024年嫦娥六号完成人类首次月球背面采样返回，每一步都按计划扎实完成。 嫦娥七号任务则标志着从月球采样返回向月球南极资源勘查的深化。

　　对于美国在太空领域动作的意图，中国外交部发言人毛宁曾针对“金穹”计划回应，指出该计划公然增加外空作战手段，进攻性色彩浓厚，违反了《外太空条约》倡导的和平利用原则。 中方多次明确表态，反对太空武器化和军备竞赛，坚持和平利用、开放合作的航天发展道路。返回搜狐，查看更多